Geen Leids geld naar de Rijnlandroute
Vandaag heeft de provincie Zuid-Holland besloten dat de RijnlandRoute buitenom via de Leidse Stevenshof en dwars door Voorschoten wordt aangelegd. De gevolgen van deze provinciale keuze zijn desastreus. Een weidevogelgebied wordt vernietigd. De Stevenshof verliest haar uitzicht en krijgt daar hoge concentraties fijnstof voor terug. Tientallen huizen in Voorschoten zullen moeten worden gesloopt en vele bedrijven zullen verdwijnen. Het groene hart wordt niet gespaard bij Zoeterwoude. En in tegenstelling tot de verkiezingsbeloftes van de Leidse collegepartijen D66, CDA en SP zal de Oostvlietpolder dwars doormidden worden gesneden en haar groene karakter verliezen.
En dat terwijl er een prima alternatief was, de ChurcillAvenue. Het lijkt erop dat de provincie deze variant nooit serieus heeft willen nemen. De objectieve voordelen van de ChurchillAvenue heeft de provincie niet meegewogen in de vergelijking. Op deze manier vergelijkt de provincie appels met peren. De ChurcillAvenue spaart een belangrijk natuur- en weidevogelgebied, lost echte verkeersproblemen op in plaats van ze te verdubbelen, heeft breed draagvlak in Voorschoten en de regio en zorgt ervoor dat de Oostvlietpolder niet doormidden wordt gesneden.
GroenLinks weigert mee te werken aan de aanleg van deze RijnlandRoute buitenom. Alle partijen die eerder beloftes hebben gedaan over behoud van uitzicht in de Stevenshof, voorkomen van sloop in Voorschoten en het behoud van een groene Oostvlietpolder, zouden datzelfde moeten doen. De feiten spreken voor zich. Groenlinks zal dan ook een voorstel indienen om de Leidse bijdrage aan deze weg in te trekken. Via het regionaal investeringsfonds betaalt Leiden 60 miljoen mee aan de aanleg van deze desastreuse weg. Natuurlijk is de provincie het bevoegd gezag om de route te kiezen, maar de weg is onbetaalbaar zonder Leidse bijdrage.
Wat GroenLinks betreft houdt de Leidse gemeenteraad haar rug recht en kiest zij voor het belang van leiden, en dus tegen de RijnlandRoute buitenom.
